F-1

• Index
• Forum
• Download
• Mp3
• Lyrics
• Arcade
• Chat
• Horoskop
• Contact

Filijala.rs

[ZenTale]

Hvala sto si nas prosvetlio Strateg!

[ZenTale]

Mihael Šumaher menja Masu!

Legenda Formule 1 Mihael Šumaher zameniće povređenog Felipea Masu u ekipi Ferarija. Sedmostruki šampion 'najbržeg cirkusa na svetu' povukao se 2006. godine, ali je ipak pristao da vozi za Ferari na trci za Veliku nagradu Evrope u Valensiji 23. avgusta. Masa se povredio na stazi "Hungaroring" prošlog vikenda i najverovatnije će propustiti ostatak sezone. "Zbog odanosti timu ne mogu da ignorišem ovu nesrećnu situaciju", izjavio je Šumaher koji je pre samo nekoliko dana rekao je da "poglavlje Formule 1 za njega završeno". "Ferari je dao poverenje Mihaelu Šumaheru da vozi bolid Felipea Mase sve dok se brazilski vozač ne oporavi i ne bude u stanju da se takmiči. Mihael Šumaher je pokazao dobru volju i u narednih nekoliko dana on će raditi po posebnom programu koji će, nadamo se, omogućiti da se takmiči na Velikoj nagradi Evrope", stoji u zvaničnom saopštenju italijanske ekipe.

Nemac je poslednji put vozio bolid u aprilu 2008. godine i sada ima samo tri nedelje da se pripremi za trku u Valensiji.
Inače, ova trka je jedna od retkih sa kojima Šumaher nije upoznat, s obzirom da je španska ulična trka  dodata u kalendar tek ove sezone.

Ferari je kontaktirao Nemca, koji je učestvovao u povremenim motociklističkim trkama od kad je penzionisan, odmah nakon što je Brazilac Masa povređen u udesu prošlog vikenda na Mađarskom Grand Priju.

Penzionisani šampion je takođe rekao da se još uvek poravlja od povrede vrata, koju je zadobio slomivši svoj motorcikl za vreme testova u Španiji, sredinom februara.

Šumaherov povratak bio je pod znakom pitanja, početkom nedelje, kada je njegov menadžer Willi Weber otvoreno govorio da je to nemoguće.
"Majkl neće biti u bolidu u Valenciji, to ne dolazi u obzir", rekao je on u utorak.

Njegov povratak omogućiće da se  Mclarenov šampion Lewis Hamilton i RedBulov izazivač Sebastian Vettel, po prvi put takmiče sa čovekom koji je dominirao F1 šampionatom čitavu dekadu.

Šumaher je debitovao na trci za Veliku nagradu Belgije 1991, već naredne sezone na istoj stazi prvi put je trijumfovao u šampionatu Formule 1. Prvu titulu svetskog šampiona osvojio je u 25 godini sa Benettonom 1994 godine, sa samo jednim poenom ispred Britanca Dejmona Hilla, i zadržao je titulu sledeće sezone pre prelaska u Ferrari 1996.godine.
Osvojio je pet uzastopnih titula od 2000-te godine.

Nemac se povukao 2006. godine vozivši svoj poslednji krug na stazi "Interlagos".

[B.Love]

Pa kad je mogao Dzordz Foreman u 45 da skine mantiju i pobedi Murera 1994,tadasnjeg sampiona u teskoj kategoriji,sto je ziva istina,a ako ste gledali poslednji nastavak sage o Rokiju Balboi,nesto slicno,sto je filmska istina,nista cudno...da se SUMAHER ZAISTA POVUKAO NE BI BIO STALNO U FERARIJEVOM BOXU VEC BI KUCI S ZENOM I DECOM TRKE F-1 GLEDAO NA PLAZMI OD 2 M DIJAGONALE....Nece mace slaninu ? xa xa xa...Ja inace preferiram finske vozace,moji faforiti u novije vreme su uvek bili Mika Hakinen,Pa Kimi Raikonen...

[strateg3]

Schumacher sheds weight, boosts KERS potential
 

Michael Schumacher is clearly taking preparations for his proposed race comeback pretty seriously. The Ferrari star has already lost three kilograms in body weight as he looks to be fit enough for the European Grand Prix on August 23.

Schumacher, who retired from Formula One competition at the end of 2006, will replace the injured Felipe Massa at Valencia, assuming his strength and stamina are considered up to the task. A final decision will be made nearer the time of the event.

“I'm currently in the midst of my preparations for the upcoming race,” Schumacher told fans on his official website. “I already lost three kilograms even if it is also important to me to build up muscles. So all in all, the practice works pretty well.”

With Ferrari still running KERS, Schumacher’s weight loss could prove significant, allowing him more set-up flexibility when the team come to adjust his car’s weight distribution. He used a factory simulator to get to grips with the current F60’s controls last week and then spent a day lapping the team’s Mugello circuit in a two-year-old F2007 running on GP2 slick tyres.

Having not tested an F1 car since April 2008, the seven-time champion confessed that his neck still needs some work: “I have to admit that my neck pinches a bit. We have to get a grip on that as health has priority - that's the clear arrangement made with Ferrari and, by the way, with my wife, too.”

Schumacher had hoped to be granted special permission to test the F60 prior to his Spanish return, but Ferrari failed to obtain the required unanimous support of their rival teams. Nevertheless, the 40-year-old German insists he will be up to the job.

“It's on!” he added. “I accepted the challenge. And as you all know, I really love challenges.”

[B.Love]

Vozi Mishko...tj Michaele...nikad ne reci nikad

[ZenTale]

Ako ništa drugo, biće zanimljivo... Samo mi nije najjasnije, kako će da menja Massu, odnosno kome će ići njegovi eventualni bodovi? Pretpostavljam njemu a ne Massi, dok će naravno timski bodovi - tj. konstruktora, naravno, ići Ferrariju. Što bi značilo da ga menja praktično i samo zbog tima Ferrarija...

[B.Love]

Upravo tako kako si rekao,nemoguce je Massi pripisati eventualne bodove,to se tako nikada ne radi u F-1,inace bi bio haos,ako vozi rezervni vozac i eventualno osvoji koji bod,to ce ici Ferrariju,a ime Michaela Shumahera opet ce se upisati u listi vozaca...koliko sam upucen,Michael je kalirao 3-4 kila i ojacao misice koji su potrebni za voznju F-1,sad koji misici tu igraju najvazniju ulogu pojma nemam,verovatno grudno-rameno-vratni deo tela...oni vise voze lezeci nego sedeci,sto se vidi kad pomere volan da bi izasli iz bolida.Mozda ce biti malo zaguljeno jer se vozi na nepoznatoj stazi za sve vozace,a da li je to prednost ili mana za Michaela uvericemo se vrlo brzo.Kao sto si rekao,Zen,ako ništa drugo, biće zanimljivo...veoma !!!

[ZenTale]

Da, veoma zanimljivo... Biće nekoliko šampiona i svi će istovremeno voziti - ne sećam se da ih je nekad bilo ovako i ovoliko: Šumaher, Hamilton, Raikonen, Alonso, a biće i neki novi, tj. budući: Button, Vettel, recimo, pored ostalih koji takođe mogu da iznenade..

[strateg3]

Ipak nece voziti,zbog nezgode koju je imao sa motorom i zadobio povrede vrata i glave,ne velike ali kaze da nemoze da izdrzi G-silu u krivinama,a ko ce da vozi???
Luca Badoer: it’s a dream come true

The news that Michael Schumacher won’t return to Formula One racing at the forthcoming European Grand Prix has disappointed many fans around the world. But for test driver Luca Badoer, the man tasked by Ferrari with taking over Felipe Massa's cockpit in Valencia, Schumacher’s decision to pull out of his planned comeback in light of an aggravated neck injury, is a mixed blessing.

[strateg3]

Ipak Ode Kimi,jos nije objavio gde ali nadam se negde gde je bolje,uvek je imao tu nesrecu da mu se neda,kao da je bio predodredjen za probnog vozaca a ne za glavnog,Masa i pored silnog zalaganja Schumahera nije uspevao,a tek posle te nezgode koju je imao i tek treba da se vrati,ali sad je tu Alonso po meni Masa 2 vozac,kao i uvek.
Jedino se nadam da ce Kimi da ode u neki od ovih novijih timova koji su se prijavili za sezonu 2010-u,gde mu zelim svu srecu za volanom.

[ZenTale]

Malo opuštanja na ovoj temi, neće faliti... Pogledajte ovo:

[Moca]

Strava braco!

[strateg3]

A sta da pogledam,OPET NEVIDIM NISTA ako je sa YouTube=a zasto nemogu da otvorim TOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO 


Evo i Dokaza

[ZenTale]

Neznam zasto ne vidis, sve je normalno... Evo ti linka pa pogledaj...

Kod:

http://www.youtube.com/watch?v=JqRUwHyJKV8

[strateg3]

Napokon i Srbija ucestvuje o najvecem cirkusu(na tockovima) F-1,naime Zoran Stefanovic je otkupio Toyotu tako da je i Toyota ostala u igri(bas kad su poceli da se penju Japanci su se povukli),osinula ih je GLOBALNA KRIZA ali Gospodo to nevazi za NAS navodno su pregovori poceli jos pre ali su zavrseni,eto nas u Formuli.
Inace on ucestvuje u SGP-Stefan Gran Prix trkama,tako da je poznat jos od ranije,ko prati i te trke je i upoznat sa njim.

Blick and Auto Motor und Sport report that, in order to avoid a US $150m fine for not honouring the Concorde Agreement, Toyota is instead looking to hand over its team entry to Serbian outfit Stefan Grand Prix.

nesto malo vise mozete da pogledate odma ispod
OVDE CLICK